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江ノ電鎌倉駅
右下の写真の左隅の時計台は
JR鎌倉駅の改築の時に江ノ電側の公園に保存したものです。

終点鎌倉駅には親子カエルが置かれている
無事に帰ると言う意味が含まれているのですかね !
最近は5番線に置かれています。

JR鎌倉駅より江ノ電鎌倉駅連絡通路


江ノ電　自動改札口左手奥がJRの連絡改札口	乗車ホーム

JR鎌倉駅のホーム番号が１番・２番江ノ電のホーム番号は３番・４番・５番となっています。３番ホームが乗車専用、４番ホームが降車専用５番ホームは乗降する。
５番ホームに停車中の６００形　　　　　　　　　(６００形は小関裕之氏撮影提供)	中国との合作映画「未完の対局」撮影のため黄色と紺の塗装となった。８００形 (小関裕之氏撮影提供)

現在江ノ電は、大町の踏切を過ぎて横須賀線の線路に突き当たると、大きく左にカーブして鎌倉駅に到着する。開業した当初は、左にカーブせずにそのまま直進して、蔵屋敷駅を経て、横須賀線のガードの下をくぐって若宮大路に出た。若宮大路では、現在の江ノ島駅～腰越駅間と同じ用に路面電車となり、終点小町駅(鎌倉)を目指した。写真で検証して見ましょう。


終点小町駅へは左に曲がらず写真電柱方向に直進していた。	ハリス幼稚園から和田塚駅方面を望む。

直進した線路は終点小町駅へ、横須賀線ガードの方へ。	横須賀線ガード入口から直進方向を観る。現在の線路は右手に曲がる
	。
当時は、横須賀線歩道側ガード下を通過し(大巧寺前)小町駅まで路面上記写真｢江ノ電百年物語」JTB湘南倶楽部編より	この歩道ガードした辺りに蔵屋敷駅があったと・・・上記写真「鎌倉・逗子の１００年」郷土出版社より

↑　　　石垣が残っている、松木の向こう側をアップしたものが左のガード下の歩道の写真です。

至和田塚　　　　　　　　　　　　　　　　　「鎌倉文学館ジオラマより」　　　　　　　　　　　　　　　　　　JR鎌倉駅 ↑ 江ノ電小町駅鎌倉停留所　　　至鶴ヶ岡八幡宮
現在の江ノ電鎌倉駅(昭和24年より)は、横須賀線鎌倉駅の裏手に入線している。極楽寺～小町間が開通したのが明治43年、それから約40年間、上の図のように、中央に位置するの若宮大路を横須賀線が高架で、左下からクロスして右上に、左上から江ノ電が横須賀線のガード下をくぐり若宮大路に出て路面で八幡宮方向へ走る、現在の大巧寺前の鎌倉停留所から移転して八幡宮二の鳥居前、下の写真二の鳥居に向かって右手に昇降場があった。


大正時代には、鎌倉駅前通りの突き当たりに位置する大巧寺(だいぎょうじ) 産女霊神「おんめさま」この階段の前辺りに江ノ電終点小町駅鎌倉停留所があった。(上の図JR鎌倉駅から若宮大路出た左側に江ノ電が停車している辺り) (小町駅は、極楽寺～小町間が開通したのは明治43年それ以後40年の間) 　　　右写真の奥の方に横須賀線ガードレールが見える。